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                      減速機安裝 減速機潤滑 減速機維護檢驗規程

                      一、檢修周期及內容

                      1、檢修周期:  連續運轉6個月停機檢修一次。 
                      2、檢修內容:   
                      (1)解體檢查、清除機件和齒輪箱內的油垢及雜物,分析更換潤滑油。 
                      (2)檢查齒輪的裂紋、磨損及嚙合情況,嚴重者進行檢修或更換。 
                      (3)檢查軸承及軸瓦間隙的狀態,并進行檢修和調整。
                      (4)檢修,調整靠背輪及皮墊或更換。  

                      二、拆卸 

                      1、拆卸前的準備工作: 
                      (1)放掉齒輪箱內潤滑油。  
                      (2)擰下減速箱蓋子與減速箱法蘭連接處的螺栓。
                      2、拆卸時,用吊索拴住減速箱蓋子,用起重工具吊下。  
                      3、檢查齒輪及軸承各部間隙做好記錄,并將齒輪取出,清洗擦干仔細進行檢查。  
                      4、清除減速箱內部的油垢和臟物。  

                      三、各部件的檢查及檢修質量標準  

                      (一)齒輪及殼體   
                      1、齒輪牙齒磨損其厚度達30%時必須更換。  
                      2、由于牙齒受擠壓而產生釣毛刺應鏟除夕使之光滑。牙齒有裂紋或斷裂現象,必須更換。     
                      3、上蓋與殼體法蘭結合面應光滑,保證安裝后的嚴密,用涂紅油檢查每100毫米。

                      (二)  滾動軸承  
                      1、測量其滾珠(滾柱)的間隙,其磨損允許最大間隙一般如表1規定。 
                        表1                                            單位:毫米
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                      2、滾動軸承內徑與軸的配合、外徑與外殼的配合應符規定。  
                      3、滾珠或滾柱的表面上,帶有無法消除的缺陷時,如麻點、黑斑點、銹痕及分層現象等應更換。  
                      4、不可分開的軸承外殼與軸承間的間隙超過規定時,應更換軸承,或將軸承外圓車大,鑲入套筒,套筒的內圓則應按與軸承配合所需的尺寸加工。對可分的—軸承外殼,可適當將其接合面銼去一些。  
                      5、軸承與軸承外殼間,不允許放置墊片。
                      6、軸承的取下或安裝,壓入配合時,可預先將軸承用80℃~90℃的熱油進行加熱多然后很易取下或安裝。安裝時必須以套管加軟墊均勻地敲打軸承內箍。嚴禁直接敲打軸承,或將力加到滾珠或滾軸上。 

                      (三)  滑動軸承  
                      1、軸瓦間隙應符合表2規定。
                      表2                                        單位:毫米

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                      2、用涂紅油的方法檢查軸和軸瓦承力面的接觸情況。要求接觸面積每平方厘米應有2塊印 色,且在下軸瓦中部60。~90。 角度內接觸。  
                      3、軸瓦鎢金不應有裂紋、缺肉、砂眼、破傷等缺掐。鎢金厚度過小時應進行重澆。
                       
                      (四)  軸  
                      1、檢查輔及輔頸有無損壞、裂紋等缺陷??捎眉氫S刀進行修理,浸油的細砂布打磨。 
                      2、軸頸的橢圓度,錐度應不超過0.05毫米。  
                      其表面光潔度:  
                      (1)滾動軸承不低于VVV8級。 
                      (2)滑動軸承不低于VVVV10級。  
                      3、軸的彎曲度,允許不大于0.08~0.10毫米,超過規定,應進行直軸。    

                      (五)靠背輪  
                      1、拆卸靠背輪必須用拉靠背輪專用工具,不得敲打損傷。 
                      2、兩靠背輪接合面間隙允許公差,應合乎表3規定。 
                      表3
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                      3、兩靠背輪平面間隙應符合表4規定。 
                      表4
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                      四、安裝

                      1、安裝前,應將齒輪及軸頸清理干凈,然后將齒輪用油加熱到120℃~150℃,用拉緊工具均勻的安裝,不得使齒輪與鍵互相卡塞,以及軸與齒輪的中心線發生偏差。  
                      2、安裝齒輪的嚙合的實際接觸面積占總面積的百分數必須滿足表5的要求:    
                      標準齒輪嚙合面積的百分數
                      3、鑄齒的接觸在試運后檢查,不得小于齒寬工/3。  
                      4、齒頂與齒根之間徑向間隙,無論加工或鑄造齒均不得小于0.20倍模數。      
                      5、齒輪嚙合的最小側面間隙,必須符合規定,如無規定可參考表5、表6要求安裝。 
                           正齒輪之側間隙 
                      表5
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                          傘齒輪之側間隙  
                      表6
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                      蝸輪與蝸桿的側間隙應為0.3~0.65毫米。當蝸桿在上,蝸輪在下的,其齒頂間隙不得大于I毫米。如蝸桿在下,蝸輪在上的夕其齒頂間隙不應小于軸瓦上部間隙。 
                      6、齒輪相互嘻合時,其齒寬不互相符合的長度,不得大于齒寬的2%。  
                      7、齒輪軸的不平行度,不得超過圖紙規定,若無規定時,一般不得大于0.3毫米/米。找正齒輪軸時,以齒的接觸面良好為準,但軸的平行誤差,必須在規定范圍內。  
                      8、齒輪裝配后,運轉必須圓滑。凡須沿軸向移動的齒輪,必須能在軸上自由移動。

                      五、試車及驗收 

                      1、試車前用手轉動或用機械轉動減速機主動軸,使齒輪緩慢的轉動一周,確認無阻時,才能正式試車。  
                      2、齒輪箱內潤滑油必須足夠,由液面計或探棒檢查油量。  
                      3、減速機先進行空轉1小時,如無異?,F象??蓭ж摵蛇\行4小時,正常后可進行驗收。 
                      4、驗收時,法蘭接合面與軸封處不應漏油,齒輪嚙合應無異音,其聲音要求,見表7。 
                      齒輪運轉中聲音要求 
                      表7
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                      5、軸瓦溫度應符合下列規定      
                      鎢金瓦<65℃  銅瓦<60℃  滾動軸承<70℃,其振動振幅應不超過0.04毫米。  
                      6、經試運各部合乎要求,如無異?,F象,按規定制度辦理驗收手續,正式移交生產。 

                      六、操作及維護

                       經常操作維護工作  

                      (1)開車前盤動主軸,使齒輪緩慢轉動一周,然后啟動。  
                      (2)舉轉中檢查軸承溫度是否正常,減速杌是否震動,法蘭及軸封漏油情況。如溫度超高減速機震動很大,應停車檢查處理。  
                      (3)檢查齒輪箱內油面高低奄規定標志之內,壓力正常。定期加油。潤滑油牌號應符合規定。  
                      (4)檢查法蘭螺絲及基礎螺絲沒有松動。如松動應及時緊固。 
                      (5)傾聽機體響聲無不正常雜音。 
                      (6)經常保持機體及操作環境的清潔。

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